目 录
1、行业发展大环境分析
1.1 碳中和成全球化大趋势，新能源汽车迎来发展机遇
1.1.1 “双碳”目标促进绿色低碳转型发展
1.1.2 发展新能源汽车是优化能源机构，实现交通领域脱碳的重要抓手
1.2 全球车企加速向新能源汽车转型
1.2.1 部分车企已发布燃油车禁售时间表
1.2.2 车企加速向新能源汽车转型
1.3 电动汽车将是未来新型电力系统中的重要组成部分
1.3.1 新型电力系统——电力行业的下一个风口
1.3.2 新能源汽车发展有利于未来新型电力系统的构建
1.4 新能源汽车从“政策驱动”步入“市场驱动”
1.4.1 “国补”退出历史舞台
1.4.2 新能源汽车从“政策驱动”走向“市场驱动”
2、新能源汽车行业发展政策分析
2.1 新能源汽车及动力电池行业支持政策
2.1.1 国家层面
2.1.2 各地区层面
2.2 充电桩及加氢站行业支持政策
2.2.1 国家层面
2.2.2 各地区层面
2.3 重要政策分析与解读
2.3.1 新能源汽车迎来市场驱动拐点，有望延续高增长态势
2.3.2 国家层面新能源汽车行业发展目标解读
氢燃料电池汽车保有量达到100万辆左右
3、新能源汽车市场现状及发展趋势
3.1 新能源汽车市场发展现状
3.1.1 新能源汽车产量
3.1.2 新能源汽车销量
3.1.3 市场占有率
3.1.4 市场竞争格局
3.2 动力电池市场发展现状
3.2.1 动力电池装机量
3.2.2 动力电池市场竞争格局
2.62%
3.3 市场发展趋势分析
3.3.1 新能源汽车未来发展趋势分析
3.3.2 动力电池市场发展趋势分析
3.4 新能源汽车发展空间分析
3.4.1 新一轮刺激新能源汽车消费政策在路上
3.4.2 市场驱动与用户驱动下，新能源汽车市场需求大量释放
3.4.3 新能源汽车下沉市场及海外市场空间广阔
3.5 氢能源汽车发展现状及展望
3.5.1 优势分析
3.5.2 发展现状
3.5.3 竞争格局
3.5.4 氢能源汽车未来发展趋势
3.5.5 氢能源汽车发展难点分析
4、新能源汽车产业链分析
4.1 新能源汽车产业链结构分析
4.1.1 产业链上游——关键材料及核心零部件
4.1.2 产业链中游——整车制造
4.1.3 产业链下游——充电及后市场服务
4.2 新能源汽车产业链价格分析
5、新能源汽车典型企业分析
5.1 典型新能源汽车企业分析
5.1.1 特斯拉
5.1.2 比亚迪
5.1.3 小鹏
5.2 典型动力电池企业分析
5.2.1 宁德时代
5.2.2 LG化学
5.2.3 中创新航
6、授信策略与风险分析
6.1 授信策略分析
6.1.1 整车业务聚焦优质龙头企业
6.1.2 关注上下游动力电池、智能网联、充电桩等领域的业务机会
6.2 行业发展风险分析
6.2.1 “国补”退出风险
6.2.2 技术风险
6.2.3 竞争风险
6.2.4 产能过剩风险
6.2.5 动力电池主要风险分析
图表目录
图 1 新型电力系统运行形态
图 2 V2G能源互联
图 3 市场驱动接替政策驱动，新能源汽车依靠产品和技术创新不断占领市场
图 4 “十四五”期间我国各省份新能源汽车发展目标
图 5 新能源汽车产量及同比增长
图 6 新能源汽车销量及同比增长
图 7 创新链、产业链、资金链、人才链“四链融合”
图 8 近年来新能源汽车市场渗透率
图 9 新能源汽车销量占比变化趋势
图 10 近几年我国氢燃料电池汽车产销量情况
图 11 新能源汽车产业链结构示意图
图 12 中国新能源汽车行业产业链生态图谱
表 1 2022年国家层面新能源汽车行业政策整理
表 2 2022年各地区层面新能源汽车政策整理
表 3 2022年国家层面充电桩及加氢站政策整理
表 4 2022年各地区层面充电桩及加氢站政策整理
表 5 2025年我国部分省市电动汽车充电桩发展目标
表 6 2025~2035年新能源汽车主要里程碑
表 7 中国新能源汽车发展规划分析
表 8 2022年中国新能源汽车产量结构
表 9 2022年中国新能源汽车销量结构
表 10 2022年全球新能源乘用车分企业销量排名TOP20
表 11 2017~2021年我国动力电池装机量
表 12 2022年全球动力电池装机量TOP10
表 13 2022年国内动力电池企业装车量TOP15
表 14 新能源汽车电控系统分类
表 15 新能源汽车产业链上游主要企业
